《淮阴区城乡公交一体化改造实施方案》《淮阴区农公交遗留问题处置办法》已于2022年7月11日经淮安市淮阴区人民政府十八届第4次常务会议审议通过，现将会议确定的淮阴区城乡公交一体化改造相关政策公告如下：
以创建“全国百强区、全国百强高新区”为契机，以实现城乡基本公共服务均等化为目标，坚持“公交优先、城乡一体”的发展理念，努力构建畅连城乡、便捷高效、智慧安全、便民惠民的城乡公交一体化服务体系，真正让人民群众享受到城乡经济社会一体化发展成果。
根据相关法律法规及省、市文件精神，按照打造“全域公交”“一主体”要求，结合我区实际，确定淮安市城市公共交通有限公司（以下称市公交公司）为我区城乡公交一体化运营主体。
淮安市东南城镇公交有限公司、淮安市淮阴区中北客运有限公司、淮安市连淮客运有限责任公司3家农公交企业；上述3家农公交企业登记在册的所有承包经营户，共162个。
对配合本次城乡公交一体化改造的农公交企业、承包经营户给予一定的奖补资金。给予农公交企业的奖补资金按照企业收取的管理费测算，用于安置企业职工等用途。给予承包经营户的奖补资金由车辆残值奖补、转岗培训费和激励政策奖补三部分组成，车辆残值由淮阴区城乡公交一体化改造工作领导小组委托的第三方评估机构确定。
农公交企业及承包经营户在2022年7月30日前签订奖补协议、2022年8月10日前办结车辆等交接手续的，给予全额奖补资金，逾期造成的不利后果自行承担。
市公交公司已同意从农公交驾驶员中优先录用部分驾驶员，男性驾驶员不超过45周岁，优秀的男性驾驶员在满足社保条件的前提下，年龄上限可放宽至50周岁；女性驾驶员不超过40周岁，优秀的女性驾驶员在满足社保条件的前提下，年龄上限可放宽至45周岁。
本次城乡公交一体化改造工作领导小组办公地点设在新渡口街道盐河路9号（康马路公交停保场院内）。
